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2020年汽车圈大事件盘货

发布时间:2021-09-27 人气:

本文摘要:上半年发生的汽车圈大事件主要以受到疫情影响,车企销量下降、停工停产为主。而下半年产销苏醒,随之而来的就是产物质量事件和一些新政策的公布,我们一起往返忆一下把。 1、宝骏变速箱故障被“315”点名7月16日晚,推迟四个月举行的“3·15”晚会“曝光”了宝骏旗下已停产的2016款宝骏560。作为唯一一个被点名的汽车品牌,宝骏560多个车主均遭遇行驶中突然失去动力的情况,返修只能是更换变速器,但问题依旧无法彻底解决。 随后车型停产,消费者更是投诉无门,凌驾质保期只能自掏腰包维修。

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上半年发生的汽车圈大事件主要以受到疫情影响,车企销量下降、停工停产为主。而下半年产销苏醒,随之而来的就是产物质量事件和一些新政策的公布,我们一起往返忆一下把。

1、宝骏变速箱故障被“315”点名7月16日晚,推迟四个月举行的“3·15”晚会“曝光”了宝骏旗下已停产的2016款宝骏560。作为唯一一个被点名的汽车品牌,宝骏560多个车主均遭遇行驶中突然失去动力的情况,返修只能是更换变速器,但问题依旧无法彻底解决。

随后车型停产,消费者更是投诉无门,凌驾质保期只能自掏腰包维修。晚会后五菱连忙公布了官方声明,宣布了泛起问题的车型批次并建立了专项事情组,对此事展开观察。

不少网友表现,一年一次的“3·15”晚会基础不够,建议每月都来一次,究竟有太多车企“逃过了一劫”。2、马自达异响一向低调的马自达因异响问题被投诉成“网红”,还被起了个外号“阿特吱”。6月一汽马自达阿特兹以462次投诉成为月“投诉冠军”,而这已经是其一连第三个月“霸榜”了。

车身异响、车内异响、天窗异响、A柱异响、B柱异响......这看似没有机油增多或者高速失速等情况严重,但确实闹心,让车主日常行车饱受折磨。而开到4S店去维修又无法根治,大面积拆车寻找异响原因却徒劳无功。有马自达车主表现,每个月跑4S店维修都要跑四五趟,但仍没有获得合明白决。

现在为止,马自达仍然没有接纳任何针对异响的解决方案。3、疾驰频繁召回今年的疾驰“格外忙碌”,忙什么呢?忙着召回!进入2020年以来,疾驰已经在华启动召回16次了,有80多万辆疾驰车存在相关隐患,毫无疑问,今年不用全部过完,疾驰就已经拿下年内“召回最频繁”的头衔了。

召回原因也是五花八门,召回车型更是笼罩旗下全部产物。态度上说,主动召回是企业卖力任的体现,但也侧面袒露出疾驰的质量问题。如果疾驰不在质量上做提升,继续发生大规模召回或质量事件,最终会对其口碑发生负面影响。

4、特斯拉失速事件频发今年特斯拉疑似失控的事故已发生多起,9月5日,四川南充一辆Model X陌头失控,加速撞向路边行人,造成2死6伤和多车受损;8月12日,温州鹿城某小区一辆特斯拉Model 3失控撞向停车场拦截杆;8月20日,上海一辆特斯拉Model 3撞进一座加油站;6月16日,南昌赣江一辆特斯拉Model 3高速撞向路边土堆并起火;12月12日,海淀区一住民区内,一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故。对于特斯拉来说,发生"失控"事故真的是太过于频繁了。停止11月,特斯拉在中国仅Model 3一款车型就已累计交付11.36万辆,然而陪同着高销量的却是不少争议,特斯拉与车主之间的矛盾冲突不停升级。

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5、新势力股价疯涨,特斯拉市值第一当前新能源汽车受资本市场看好,造车新势力股价急剧攀升。蔚来汽车一度逾越比亚迪,成为中国市值最高的车企。上市仅仅几个月的小鹏汽车和理想汽车市值也位列全球市值最高的15家车企榜单。

如今无论海内还是外洋,新能源相关观点股都成为炙手可热的投资板块,这也和政策风向有关。现在特斯拉稳坐车企市值排行榜第一名的宝座,市值不仅凌驾全球老牌第一大车企丰田,还险些相当于丰田、奥迪、戴姆勒、通用四大车企市值总和。6、华晨、夏利、力帆、众泰、纳智捷等车企倒下6月29日,力帆股份发通告称,自己已经不能清偿到期债务,申请举行破产重整,以求用变卖家产的方式,来最大水平抵消债务。除了力帆之外,今年倒下的车企另有夏利、众泰、纳智捷和华晨。

比起前几家车企,华晨汽车靠着宝马团体的鼎力大举输血,无疑是大大减缓了运营压力。但打铁还需自身硬,自主板块太过单薄的华晨倒下的主要原因,还是自身品牌车型竞争力的不足。

7、帕萨特中保研再撞一次12月2日,中保研汽车技术研究试验中心,公布了第二次到场测试的上汽公共帕萨特的测试效果。2020款帕萨特险些拿到了满分的结果。共取得7个项目优秀(G),成为五款被测试车型中结果最好的一款。

其中大家最体贴的在车内乘员宁静指数方面,帕萨特由上一次的最差(P),一跃变为最好(G)。其中,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕测评效果均为优秀(G)评价。令人不解的是,此次2020款帕萨特既不是大改款,也不是中期改款,却又在中保研“撞一次”,到底是为什么?8、皓影碰撞结果公布,和“被盗”数据一致今年六月,中保研宣布了本田皓影的全部测评结果,其车内外乘员宁静指数均为G(优秀)。

但从视频中可以显着的看出,25%偏置碰撞中皓影的A柱发生了显着弯折,车内乘员舱受到了挤压。随后中保研撤回了官网上的本田皓影测评结果,公布了一篇声明称:“测试效果敏感数据被盗,称网传的本田皓影保险汽车宁静指数测试数据,并非本公司公布。半年后中保研宣布了皓影的最新结果与之前“被盗”的数据一致,但从中保研宣布的图片,还是能够清楚看到皓影在25%偏置碰撞中A柱泛起弯折现象。

既然测试效果一样,为何时隔半年中保研要缄默沉静至今?9、日本电装因产物缺陷召回丰田、本田、马自达、雷克萨斯、三菱以及斯巴鲁等众多日系车企均因此原因,在全球规模内掀起了大规模召回潮,而这些车企使用的燃油泵均是由日本电装提供。电装燃油泵的叶轮在制造历程中成型不完善,燃油泵在运行时,叶轮会发生变形,导致其事情不良,极端状态下可能泛起车辆行驶中发念头突然熄火的情况,存在较大的宁静隐患。

现在已经导致479万辆汽车被召回。而这一数字,相信并不是全部。

10、多项交管新措施出台10月22日,公安部召开新闻公布会,通报了多项公安交管优化营商情况新措施。其中6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检规模。

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对非营运小微型客车(面包车除外)凌驾6年不满10年的,由每年磨练1次调整为每两年磨练1次。取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年事上限等措施引发广泛关注。11、突发自燃事故,威马认可电池隐患今年十月,威马EX5发生三起自燃,极大的刺激了民众对于电动车型宁静的神经。随后威马发作声明,决议召回部门2020款威马电动汽车,共计1282辆。

声明中称由于电芯供应商在生产历程中混入了杂质,导致动力电池发生异常析锂,极端情况下可能导致电芯短路引提倡火风险。12、认可设计缺陷,理想ONE召回今年理想汽车泛起多起断轴事故。11月,理想汽车官方发文称,为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率,理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱着力更高的前悬架下摆臂球销,并美其名曰“硬件升级”。

网友对这个说法不买账,认为召回就是召回,没须要美化。随后理想很快就“硬件升级”一事公布致歉信,信中称:许多车主、媒体和专家指出:此次行为应该根据“召回”来界说,而非“升级”,理想汽车的表述不切合行业和民众的认知,对于这些品评指正,理想老实地接受品评,并对之前不正确不合理的做法表现深深的歉意。这是理想汽车首次召回,对于车企而言召回是发展路上的必经一环,引用此前的一句话“不管是强制还是自愿,不必对召回二字那么隐讳”。13、北京推出摇号新政“北京摇号新政”出台,有关小我私家名下多个指标限制更新次数的划定引发烧议。

其中推动小我私家名下第二辆及以上在本市挂号的小客车有序退出。即,“一人多车”或“背户”者,只能选择其中一辆更新指标,但车辆作为小我私家产业可以一直使用到报废。并允许名下有多辆车的小我私家,通过线上提出申请,向切合条件的配偶、怙恃、子女转移挂号多余车辆。

新政引发不少需要腾着名下多余指标的车主集中涌入二手车市场,以便尽快腾空指标。好啦,2020年汽车圈大事件都给大家盘货完了,你对哪件事印象最深,或是有独到的看法?快点告诉我吧!。


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